Выполним ремонт для любых марок
Ремонт рулевой рейки
с электроуселителем
Электрические рулевые рейки являются основным элементом электроусилителя руля (ЭУР), который в последнее время практически полностью вытеснил систему гидроусилителя(ГУР) руля при производстве новых автомобилей.
Загорается индикация неисправности руля на панели приборов. "Закусывание" при вращения руля. Шум изношенного подшипника при вращении руля, после длительной парковки, что особенно характерно в осенне-зимний период.
Если вы заметили одну из перечисленных неисправностей рекомендуем провести диагностику и ремонт рулевой рейки
Восстановление корпуса гидро рулевой рейки
Error
Преимущества ремонта электро рейки
Стоимость работ:
6000 - 8500 руб.
Почему ремонт доверяют специалистам «СпецАвтоСервис»?
Осуществляем непосредственный ремонт ЭУР. На нашем складе имеются все необходимые комплектующие, поэтому вам не придется долго ждать поставки запчастей и уж тем более — искать детали самостоятельно.
Мы говорим, что ремонт завершен лишь после того, как удостоверимся в полной исправности отремонтированного механизма.
Основные этапы проведения ремонта рулевых реек
- Осмотр рулевой рейки, системы ГУР и ходовой системы
- Озвучивание клиенту результатов диагностики, рекомендации - выполнить ремонт поврежденного узла или заменить его.
- Демонтаж рулевой рейки
- Дефектовка и очистка рейки, промывка спец.жидкостями;
- При необходимости: проточка, шлифовка, полировка;
- Замена сальников, уплотнительных колец, втулок, пыльников;
- Установка рулевой рейки
- Оформление гарантии на работы и запчасти;
- Устные рекомендации и консультации;
Ремонт рулевой рейки
с гидроусилителем
Даже если у вашего автомобиля нет никаких проблем, мы рекомендуем проводить профилактический осмотр рулевого механизма не реже 1 раза в год, для своевременного выявления неисправностей рулевой рейки и принятия мер.
Течь гидравлической жидкости из рейки. Стук в рейке. Рейка дает люфт. Тугой руль или недостаточный возврат руля в центральное положение.
Если вы заметили одну из перечисленных неисправностей рекомендуем провести диагностику и ремонт рулевой рейки.
Изготовление новой втулки рулевой рейки
Error
Преимущества ремонта гидро рейки
Снятие, установка + ремкомплект:
10000 - 13500 руб.
Преимущества обращения к нам
Квалифицированные мастера
Мастера нашего сервиса имеют богатую практику осуществления работ по ремонту рулевых реек различной сложности.
Конкурентные
цены
Мы постоянно анализируем среднерыночную стоимость услуг ремонта рулевых реек, и готовы предложить вам самые низкие цены на рынке.
Ремонт в день обращения
Понимая Вашу занятость, наши специалисты приложат все усилия для максимально оперативного ремонта рулевой рейки.
Гарантия на выполненные работы
Качественная услуга должна иметь гарантию, у нас она составляет до 6 месяцев с момента завершения ремонта.
Ремонт стоек амортизаторов
Основная причина выхода из строя амортизаторов - это амортизационная жидкость, которая с течением времени снижает свое качество и вследствие внешнего воздействия приводит к изменению состояния жидкости. Скорость жидкости проходящей через мельчайшие отверстия уменьшается и раскачка автомобиля при движении по неровностям увеличивается. Одной из наиболее частых причин неисправности амортизатора подвески является его течь.
Стойка после ремонта будет разборная, будет проведена дефектовка всех внутренних элементов, замена быстроизнашиваемых элементов.
Стойка амортизатора, процесс ремонта
Error
Преимущества ремонта стойки
Стоимость за пару:
9000 - 11000 руб.
Самые распространенные неисправности
Среди самых популярных неисправностей можно выделить:
- Протечки жидкости;
- Деформации и механические повреждения корпуса;
- Повреждения штока или поршня;
- Масло не соответствует или низкого качества.
Протечки могут случаться по причине износа сальников или других уплотнителей. Сальники изнашиваются и естественным образом – шток постоянно двигается, поэтому кромка сальника через какое-то время истирается. Однако, чаще всего сальник получает повреждения по причине коррозии, задиров и пыли, песка на штоке.
Деформация корпуса образуется обычно по причине ударов по корпусу демпфирующего устройства. Вмятины не дают штоку нормально перемещаться на всю свою высоту и в месте, где деформация, поршень может упираться.
Устройство амортизатора
Наши контакты:
Адрес:
Нижний Тагил, ул. Крупской 3, строение 7
Телефоны:
+7(912) 249-28-68, +7(950) 192-54-41